Keystone XL խողովակաշարի փաստեր. Կողմ և դեմ
Keystone XL Pipeline- ը գոյություն ունեցող Keystone խողովակաշարի երկարացման նախագիծ է, որը Կանադայի նավթային ավազներից ծանր հում նավթ է հասցնում ԱՄՆ -ի նավթավերամշակման գործարաններ: Այն հաստատվեց նոյեմբերի 14-ին հանրապետականների կողմից վերահսկվող պալատի կողմից, և այժմ կանցնի Սենատ:
Ընթացիկ խողովակաշարը հասնում է Քուշինգ, Օկլա, Վուդ Ռիվեր և Պատոկա, Իլին. և Տեխասի ծոցի ափ: Առաջարկվող IV փուլը ՝ Keystone XL- ը, կսկսվի Ալբերտայից և կտարածվի Նեբ. Սթիլ Սիթիի վրա ՝ էապես փոխարինելով գոյություն ունեցող գազատարի I փուլը ավելի ուղիղ երթուղով:
երբ կարող եմ ժամացույցս հետ դնել 2017 թ
Նախագիծը քաղաքականապես հագեցած էր, և խողովակաշարի շուրջ բանավեճերն այժմ մտնում են վեցերորդ տարին: Սենատը քվեարկելու է երեքշաբթի, և այնտեղից, ընդունվելու դեպքում, առաջարկը կգնա նախագահ Օբամայի քննարկմանը:
Մինչ օրս նա պետք է հետաձգեր իր զանգը ՝ վկայակոչելով Պետդեպարտամենտի ընթացիկ վերանայումը, սակայն դա չեղավ ավելի հավանական է թվում վերջին օրերին, որ նա կարող է վետո դնել առաջարկին:
Ահա վիճելի առաջարկի դրական և բացասական կողմերը.
Pro. Նրա կողմնակիցներն ասում են, որ դա հազարավոր աշխատատեղեր կստեղծի
Չկա հստակ կոնսենսուս այն աշխատատեղերի քանակի վերաբերյալ, որոնք խողովակաշարը կստեղծեր: TransCanada- ն, որը գտնվում է խողովակաշարի հետևում, ասում է Այն կստեղծեր 20,000 աշխատատեղ ՝ 13,000 -ը շինարարության մեջ, 7,000 -ը ՝ արտադրական ոլորտում:
Միևնույն ժամանակ, ԱՄՆ Պետդեպարտամենտը ասաց 2013 թվականի մարտի հաշվետվություն որ խողովակաշարը կստեղծի 42,000 աշխատատեղ ինչպես ուղղակի, այնպես էլ անուղղակի զբաղվածության միջոցով:
Նախագահ Օբաման հերքում է այդ երկու պնդումները, ասելով 2013 թվականի հուլիսին ,
Չկա ապացույց, որ դա ճիշտ է: Ամենաիրատեսական գնահատականներն այն են, որ գազամուղի շինարարության ընթացքում դա կարող է ստեղծել մոտ 2000 աշխատատեղ, որը կարող է տևել մեկ -երկու տարի, իսկ դրանից հետո մենք խոսում ենք 50 -ից 100 աշխատատեղի մասին 150 միլիոն աշխատող մարդկանց տնտեսության մեջ:
Հակ. Դա կարող է նպաստել գլոբալ տաքացմանը, ինչը կարող է վնասել ՀՆԱ -ին
Սա կստեղծի այլ տնտեսական գործունեություն: Սա կտուժի տնտեսության մեջ, ասել է հանրապետական հանրապետական ներկայացուցիչ Բիլ Քեսիդը ՝ Ներկայացուցիչների պալատի օրինագծի հովանավորը , արձագանքելով նրանց զգացմունքներին, ովքեր կարծում են, որ նախագիծը օգուտ կբերի տնտեսությանը:
Այնուամենայնիվ, նրա հակառակորդներն ասում են, որ ալիքի ազդեցությունը կարող է բացասական ազդեցություն ունենալ, քանի որ գազատարի շրջակա միջավայրի ազդեցությունը կնպաստի գլոբալ տաքացմանը: ասում են բնապահպանական խմբերը կարող է նվազեցնել ԱՄՆ ՀՆԱ -ն մինչև 2% հաջորդ դարում:
Պրո. Դա կարող է բարձրացնել Energyոցի ափի էներգետիկ անվտանգությունը
Խողովակաշարի առավելությունը նրա աշխարհաքաղաքական կայուն դիրքն է `նավթի այլ աղբյուրների համեմատ: Դա թույլ կտա կայուն և հարևան առևտրային գործընկեր Կանադայից նավթի կայուն օգտագործումը:
Նավթի զգալի մասը այժմ վերամշակվում է theոցի նավթավերամշակման գործարաններում գալիս է Վենեսուելայից կամ Մերձավոր Արևելքից , որոնք ավելի քիչ վստահելի են որպես առևտրային գործընկերներ, քան ժողովրդավարական, քաղաքականապես կայուն և բարգավաճ Կանադան:
Հակ. Դա կարող է վնասել շրջակա միջավայրին
Խողովակաշարը կարող է ունենալ մի շարք ռիսկային գործոններ արտահոսքի կամ աղտոտման իրավիճակի համար: Այն կշրջի այն տարածքներով, որոնք գտնվում են հայտնի է սեյսմիկ ակտիվությամբ , ինչը կարող է մեծացնել խողովակի խափանման վտանգը:
Թառի ավազի յուղը խիստ քայքայիչ է, և որոշ բնապահպանական խմբեր ասում են, որ դա ավելի հավանական է դարձնում այն կրող խողովակների քայքայումը և խափանումը: Այն նաև ավելի շատ է խորտակվում, քան լողում, ինչը ծայրահեղ դժվարացնում է մաքրումը արտահոսքի դեպքում:
Այս մասին մտահոգությունը կենտրոնացած է ջրի աղբյուրների վրա այն տարածքներում, որոնցով պետք է անցներ գազամուղը, ներառյալ Միսսուրի, Յելոուսթոուն և Կարմիր գետեր .
Կանաչ խմբերը նույնպես մտահոգված են գազամուղի ազդեցության վրա վայրի բնությունը այն տարածքներում, որոնցով անցնում է եւ օդի որակը նավթավերամշակման գործարանների հարևանությամբ .
Պրո. Դա ավելի անվտանգ է, քան տրանսպորտի այլ տարբերակները
Եթե Keystone XL խողովակաշարը հավանության չի արժանանում, Կանադայի խեժը ավազի յուղ է հաղորդում ամենայն հավանականությամբ իր ճանապարհը կբացի ԱՄՆ -ի միջոցով `այլ կերպ վերամշակման գործարաններ:
Դա արդեն տեղի է ունենում հիմնականում երկաթուղային ճանապարհով, և այդ կապերը կարող են ընդլայնվել `փոխարինելու խողովակաշարը: Նավթի փոխադրումը երկաթուղով է ավելի վտանգավոր է, քան խողովակաշարերը , և վերջին մեկ տարում տեղի են ունեցել ավելի շատ արտահոսքեր, քան գրանցված այլ տարիներին:
Անցյալ տարի 47 մարդ զոհվեց Քվեբեկում, երբ տանկեր-գնացքը դուրս եկավ ռելսերից ՝ թափելով անմշակ նավթ, որն այրեց և ավերեց քաղաքի մեծ մասը Մեգանտիկ լիճ . Այդ գնացքը տեղափոխում էր հումք Բակկեն կազմավորումից:
Կոն. Որոշ պնդում են, որ կայուն ծրագրերի վրա կենտրոնանալը ավելի շատ աշխատատեղեր կստեղծի
Զեկույց Ըստ Մասաչուսեթսի համալսարանի Քաղաքական տնտեսության հետազոտական ինստիտուտի, Ամհերստը հայտարարել է, որ 100 միլիարդ դոլարի կանաչ խթանման կարճաժամկետ փաթեթը գրեթե չորս անգամ ավելի շատ աշխատատեղ կստեղծի, քան նավթի արդյունաբերության վրա նույնքան գումար ծախսելը:
Keystone XL- ի արտանետումները համարժեք են ԱՄՆ-ի ճանապարհներին ավելի քան 5,6 միլիոն նոր մեքենա ավելացնելուն, և ակտիվիստները պնդում են, որ այս նախագծի համար գումար ներդնել ավելի էկոլոգիապես մաքուր նախագծերի մեջ երկարաժամկետ հեռանկարում ձեռնտու կլինի:
Բարձրակարգ բնապահպան ակտիվիստներ նամակ գրեց դեպի Sec. նահանգի Johnոն Քերին 2013 թվականին հանդես էր գալիս գազամուղի մերժման օգտին ՝ ասելով.
Մենք հավատում ենք կլիմայի լուծումների ուժին և խոստմանը: Մենք գիտենք, որ նրանք աշխատում են. մենք գիտենք, որ դրանք տնտեսապես շահավետ են. և մենք գիտենք, որ կարող ենք դրանք իրականացնել: